O Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana (Mitma) concedeu as obras para enterrar a linha R2 de Renfe Rodalies em Montcada I Reixac. O pacote inclui a construção da nova estação neste município. O trabalho será executado pelo UTE composto pela COMSA-FCC-FERROVIAL e possui um orçamento de 540 milhões de euros.
A integração das estradas significará uma transformação urbana e ferroviária “sem precedentes”, diz o ministério, dada a “diversidade e complexidade técnica e construtiva”. O prefeito de Montcada I Reixac, Bartolo Egea, ficou satisfeito com a notícia, dizendo que a ação significaria a eliminação de ambas as etapas no nível e o aumento da “segurança de pedestres e veículos”.
Egea também argumentou que o enterro das estradas implicará a permeabilidade da infraestrutura ferroviária R2, “que facilitará a integração entre os diferentes bairros”. O trabalho representará, acrescentou: “A grande transformação de nossa cidade”.
O trabalho inclui a construção de um túnel de quatro quilômetros através do qual as rotas de linha R2 passarão. Também haverá uma terceira maneira de expandir a capacidade e a resiliência do sistema.
A nova estação também será enterrada e os acessos serão integrados à nova urbanização da seção Colgat. Ao mesmo tempo, o ministério enfatiza que o projeto configurará futuros esquemas de exploração da rede ferroviária de proximidade no ambiente de Barcelona e da área metropolitana.
O enterro começará no auge do distrito de Can Sant Joan e afundará a 35 metros, com um túnel que passará sob um aqüífero. A estação estará localizada perto da estação atual. O novo layout foi calculado com parâmetros adequados para circulações de até 140 quilômetros por hora e rampas máximas de 3%.
Nova estação em Montcada Bifurcation
Além da integração da ferrovia no município, o ministério concedeu as obras de reconstrução da estação de bifurcação de Montcada por 30,2 milhões de euros. Este trabalho será realizado pelo UTE composto pela empresa Dragados e Tecsa Constructora.
O objetivo desta ação é aumentar a capacidade da infraestrutura das linhas R3, R4, R7 e R12, que circulam na estação. O projeto fornecerá às instalações acessibilidade total, removendo as barreiras arquitetônicas com uma nova etapa inferior, a remodelação das plataformas e a construção de elevadores.
